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85折的士收費計算
85折的士收費計算：跳錶八五折vs一口價｜邊種更抵？
搭85折的士到底可以慳幾多錢？85折的士收費點樣計算？跳錶打八五折同一口價邊種更抵？本文將詳細拆解八五折的士計算方法，包括跳錶收費原理、各區實際車費例子、一口價適用情況，仲有車費計算機幫你即時計算85折的士幾錢，令你預約前心中有數！
目錄
香港的士收費結構詳解
要了解85折的士收費點樣計算，首先要明白香港的士嘅基本收費結構。香港的士分為三種顏色，收費各有不同。
三種的士類型及收費
| 的士類型 | 服務範圍 | 起錶價 | 跳錶（首2公里後） | 等候時間收費 |
|---|---|---|---|---|
| 市區的士（紅的） | 全港（東涌道及大嶼山南部除外） | $29（首2公里） | 每200米或每分鐘等候$1.9（至$93.5後改為$1.3） | 每分鐘$1.9 |
| 新界的士（綠的） | 新界及指定地區 | $25.5（首2公里） | 每200米或每分鐘等候$1.7（至$74後改為$1.3） | 每分鐘$1.7 |
| 大嶼山的士（藍的） | 大嶼山及機場 | $22（首2公里） | 每200米或每分鐘等候$1.7（至$175後改為$1.5） | 每分鐘$1.7 |
註：以上為2024年7月調整後之收費，實際收費以運輸署公佈為準。
的士咪錶跳錶原理
的士咪錶係按照行駛距離同等候時間計算車資。當的士行駛時，每行200米就會跳一次錶；當的士停車等候（例如等紅綠燈）時，每等候一分鐘都會跳錶。所以塞車時間越長，車費就越貴。
了解咗基本收費結構，就可以計算八五折的士幾錢。85折的士收費就係將最終跳錶價乘以0.85，即係打八五折。
的士附加費用一覽
| 附加費項目 | 市區的士（紅的） | 新界的士（綠的） | 大嶼山的士（藍的） |
|---|---|---|---|
| 行李費（每件） | $6 | $6 | $6 |
| 電召預約費 | $5 | $5 | $5 |
| 寵物費 | $5 | $5 | $5 |
| 海底隧道附加費 | $10（回程） | 不適用 | 不適用 |
| 西區海底隧道附加費 | $15（回程） | 不適用 | 不適用 |
| 東區海底隧道附加費 | $15（回程） | 不適用 | 不適用 |
注意：附加費用通常唔包括喺85折的士折扣內，即係話行李費、隧道費等仍然要全數支付。
85折的士收費計算方法
八五折的士計算方法其實好簡單，只需要將跳錶價乘以0.85就得出折扣後車費。以下詳細解釋點樣計算85折的士幾錢。
基本計算公式
85折的士收費計算公式：
折扣後車費 = 跳錶價 × 0.85
或
折扣後車費 = 跳錶價 - (跳錶價 × 0.15)
計算實例
| 跳錶價 | 計算過程 | 85折的士收費 | 慳幾多 |
|---|---|---|---|
| $50 | $50 × 0.85 | $42.5 → $43 | $7 |
| $80 | $80 × 0.85 | $68 | $12 |
| $100 | $100 × 0.85 | $85 | $15 |
| $150 | $150 × 0.85 | $127.5 → $128 | $22 |
| $200 | $200 × 0.85 | $170 | $30 |
| $300 | $300 × 0.85 | $255 | $45 |
| $400 | $400 × 0.85 | $340 | $60 |
| $500 | $500 × 0.85 | $425 | $75 |
進位處理
計算85折的士收費時，如果出現小數位，通常會四捨五入到最接近嘅整數。例如：
- $73 × 0.85 = $62.05 → 收 $62
- $89 × 0.85 = $75.65 → 收 $76
- $127 × 0.85 = $107.95 → 收 $108
附加費用處理
重要提示：八五折的士嘅折扣通常只適用於跳錶車資部分，以下附加費用一般唔包括喺折扣內：
- 隧道費：全數支付（包括乘客應付嘅單程/雙程隧道費）
- 行李費：每件$6，全數支付
- 電召費：通常由85折的士台豁免
- 寵物費：$5，全數支付
完整85折的士收費公式：
總車費 = (跳錶價 × 0.85) + 隧道費 + 行李費 + 其他附加費
計算例子：由沙田去機場
假設由沙田第一城去香港國際機場，跳錶價$280：
| 項目 | 正價的士 | 85折的士 |
|---|---|---|
| 跳錶車資 | $280 | $280 × 0.85 = $238 |
| 行李費（2件） | $12 | $12 |
| 電召費 | $5 | $0（豁免） |
| 總計 | $297 | $250 |
| 節省金額 | — | $47 |
呢個例子顯示，預約85折的士由沙田去機場可以慳到接近$50，非常抵！
跳錶八五折vs一口價：邊種更抵？
預約85折的士時，通常有兩種收費模式：跳錶打八五折同一口價。兩種各有優缺點，了解佢哋嘅分別可以幫你揀選最抵嘅方案。
跳錶八五折
定義：司機開錶行車，到達目的地後，乘客支付跳錶價嘅85%。
優點：
- 實際行幾多就俾幾多，公平透明
- 如果路暢通，可能比一口價更平
- 適合熟悉路線、可以指示司機行最快路線嘅乘客
缺點：
- 塞車時車費會增加
- 繁忙時間難以預計最終車費
- 可能因路線選擇而有車費爭議
一口價
定義：預約時已經議定固定車費，無論實際行程幾耐、有冇塞車，都係俾呢個價錢。
優點：
- 車費透明，預約時已知道要俾幾多
- 唔怕塞車令車費飆升
- 適合預算有限嘅乘客
- 減少車費爭議
缺點：
- 如果路暢通，可能比跳錶85折貴少少
- 一口價通常已包含合理塞車預算
- 更改目的地可能需要重新議價
跳錶85折vs一口價比較表
| 比較項目 | 跳錶八五折 | 一口價 |
|---|---|---|
| 車費透明度 | 到達後先知 | 預約時已知 |
| 塞車影響 | 有影響，車費會增加 | 無影響，固定價錢 |
| 路暢通時 | 可能更平 | 可能稍貴 |
| 繁忙時間 | 風險較高 | 風險較低 |
| 短途路程 | 較適合 | 較少提供 |
| 長途路程（機場） | 風險較高 | 較適合 |
| 適合人群 | 熟悉路況者 | 預算固定者 |
建議選擇策略
- 去機場：建議選擇一口價，因為機場路程長，塞車風險高
- 短途市區：建議跳錶八五折，因為短途一口價未必有優惠
- 繁忙時間：建議一口價，避免塞車令車費大增
- 凌晨深夜：跳錶八五折通常更抵，因為路況好
全港各區85折的士收費實例
以下列出全港主要地區嘅85折的士收費參考，幫你預計85折的士幾錢。所有價錢均為大約估算，實際收費視乎路況同時間。
港島區的士收費參考
| 起點 | 終點 | 跳錶價（約） | 85折的士收費 | 慳幾多 |
|---|---|---|---|---|
| 中環 | 銅鑼灣 | $45 | $38 | $7 |
| 中環 | 太古城 | $70 | $60 | $10 |
| 中環 | 香港仔 | $85 | $72 | $13 |
| 銅鑼灣 | 北角 | $40 | $34 | $6 |
| 銅鑼灣 | 柴灣 | $75 | $64 | $11 |
| 太古城 | 赤柱 | $110 | $94 | $16 |
九龍區的士收費參考
| 起點 | 終點 | 跳錶價（約） | 85折的士收費 | 慳幾多 |
|---|---|---|---|---|
| 尖沙咀 | 旺角 | $40 | $34 | $6 |
| 尖沙咀 | 九龍塘 | $60 | $51 | $9 |
| 尖沙咀 | 觀塘 | $80 | $68 | $12 |
| 旺角 | 黃大仙 | $55 | $47 | $8 |
| 旺角 | 將軍澳 | $110 | $94 | $16 |
新界區的士收費參考
| 起點 | 終點 | 跳錶價（約） | 85折的士收費 | 慳幾多 |
|---|---|---|---|---|
| 沙田 | 大埔 | $70 | $60 | $10 |
| 沙田 | 荃灣 | $100 | $85 | $15 |
| 荃灣 | 屯門 | $120 | $102 | $18 |
| 屯門 | 元朗 | $70 | $60 | $10 |
| 元朗 | 上水 | $130 | $111 | $19 |
機場的士85折收費一覽
去機場係85折的士最受歡迎嘅用途之一。以下詳列全港各區往返機場嘅85折的士收費參考。
港島區往返機場
| 地區 | 跳錶價（約） | 85折的士收費 | 一口價參考 |
|---|---|---|---|
| 中環/金鐘 | $340 | $289 | $280-300 |
| 灣仔/銅鑼灣 | $350 | $298 | $290-310 |
| 太古城/西灣河 | $370 | $315 | $310-330 |
| 柴灣 | $400 | $340 | $330-350 |
九龍區往返機場
| 地區 | 跳錶價（約） | 85折的士收費 | 一口價參考 |
|---|---|---|---|
| 尖沙咀 | $280 | $238 | $230-250 |
| 旺角/太子 | $260 | $221 | $220-240 |
| 九龍塘 | $250 | $213 | $200-220 |
| 觀塘 | $290 | $247 | $240-260 |
| 將軍澳 | $320 | $272 | $260-280 |
新界區往返機場
| 地區 | 跳錶價（約） | 85折的士收費 | 一口價參考 |
|---|---|---|---|
| 荃灣 | $180 | $153 | $150-170 |
| 沙田/馬鞍山 | $280 | $238 | $230-250 |
| 屯門 | $200 | $170 | $160-180 |
| 元朗 | $230 | $196 | $180-200 |
| 上水/粉嶺 | $350 | $298 | $280-300 |
東涌往返機場
| 東涌屋苑 | 跳錶價（約） | 85折的士收費 | 一口價參考 |
|---|---|---|---|
| 東涌站/東薈城 | $50 | $43 | $40-50 |
| 映灣園 | $55 | $47 | $45-55 |
| 逸東邨 | $60 | $51 | $50-60 |
附加費用詳細計算
除咗基本車資之外，搭85折的士可能需要支付以下附加費用。
隧道費用詳解
| 隧道 | 的士隧道費 | 乘客需付回程費 | 總計（單程） |
|---|---|---|---|
| 紅磡海底隧道 | $20 | $10 | $30 |
| 西區海底隧道 | $82 | $15 | $97 |
| 東區海底隧道 | $30 | $15 | $45 |
| 青嶼幹線 | $15 | — | $15 |
行李費用
的士行李費係每件$6，以下情況需要收取行李費：
- 放入車尾箱嘅行李（手提行李除外）
- 大型行李箱（20吋以上）
- 需要摺疊放入車尾箱嘅BB車
85折的士車費計算機
想快速計算85折的士幾錢？以下提供快速查閱表：
| 跳錶價 | 85折收費 | 慳幾多 |
|---|---|---|
| $50 | $43 | $7 |
| $80 | $68 | $12 |
| $100 | $85 | $15 |
| $150 | $128 | $22 |
| $200 | $170 | $30 |
| $250 | $213 | $37 |
| $300 | $255 | $45 |
| $350 | $298 | $52 |
| $400 | $340 | $60 |
| $500 | $425 | $75 |
年度節省金額
| 使用頻率 | 每程慳幾多 | 每月節省 | 每年節省 |
|---|---|---|---|
| 每週1次 | $15 | $60 | $720 |
| 每週3次 | $15 | $180 | $2,160 |
| 每日來回 | $24 | $720 | $8,640 |
慳錢貼士：點樣搭85折的士更抵
- 避開塞車路段：如果係跳錶85折，可以同司機商量走較暢通嘅路
- 短途選跳錶：10公里以內嘅短途，跳錶通常較抵
- 長途選一口價：去機場等長途，一口價更有保障
- 凌晨深夜選跳錶：路況好，跳錶通常更平
- 精簡行李：減少需要放車尾箱嘅行李，可省行李費
- 夾單分攤：同朋友去同一方向可分攤車費
85折的士收費常見問題 FAQ
Q1：85折的士點解可以平過正價？
85折的士透過電召系統減少司機空車等客時間，雖然每程收少15%，但可以接更多單，整體收入反而更穩定。
Q2：85折的士收費包唔包隧道費？
85折的士收費通常只係跳錶車資打八五折，隧道費、行李費等附加費用需要全數支付。
Q3：跳錶85折同一口價邊個更抵？
短途、非繁忙時間通常跳錶85折更抵；長途如去機場、繁忙時間建議選擇一口價。
Q4：凌晨搭85折的士會唔會加價？
香港的士冇夜間附加費，凌晨搭85折的士同日間收費一樣。
Q5：點樣知道司機有冇呃秤？
你可以開住Google Maps對照路線，確保司機冇兜路。如果懷疑車費不合理，可以要求睇錶頭顯示嘅金額。
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