載入中...請稍候...機場的士收費2026:全港18區往返機場價錢一覽表 66121010
想知道從您所在地區乘搭機場的士去香港國際機場要幾錢?本文為您提供2026年最新、最詳盡的機場的士收費資訊,涵蓋全港18區往返機場的價目表。無論您住在港島、九龍還是新界,都可以在這裡找到最準確的機場的士價錢參考。我們還會比較跳錶收費與一口價收費的分別,幫助您選擇最划算的機場的士服務。如需即時報價或預約機場的士,歡迎致電 66121010 查詢。
在了解機場的士收費之前,首先需要了解香港的士的基本收費結構。香港的士分為三種顏色,各有不同的服務範圍和收費標準。了解這些基本資訊,可以幫助您更好地估算機場的士費用,並選擇最適合的服務。
市區的士俗稱「紅的」,是香港最常見的的士類型,可以在香港大部分地區行駛,包括往返香港國際機場。市區的士的收費標準如下:
起錶收費:首2公里或其任何部分收費$29。這是乘坐市區的士的最低消費,無論行程多短都需要支付這個基本費用。
跳錶收費:首2公里後,每200米或每分鐘等候時間收費$2.1。當總車資達到$102.5後,收費調整為每200米$1.4。這種遞減式收費結構意味著長途行程的平均每公里費用會較低。
隧道及附加費:使用各條收費隧道需要支付隧道費。往返機場最常使用的隧道包括青嶼幹線(免費)、海底隧道(紅隧、東隧、西隧各$50,包含$25隧道費及$25回程費)等。此外,每件放置於車尾箱的行李收費$6,電召預約服務費$5。
新界的士俗稱「綠的」,主要服務新界東北及西北地區。綠的的收費比紅的稍低:
起錶收費:首2公里或其任何部分收費$25.5。
跳錶收費:其後每200米或每分鐘等候時間收費$1.9。當總車資達到$82.5後,收費調整為每200米$1.4。
需要注意的是,新界的士不能在市區(港島和九龍)載客,但可以載客前往機場。如果您住在新界指定區域,可以選擇乘坐新界的士往返機場,費用可能比市區的士更優惠。
大嶼山的士俗稱「藍的」,服務範圍限於大嶼山和機場一帶,是東涌居民往返機場最常用的的士。藍的收費如下:
起錶收費:首2公里或其任何部分收費$24。
跳錶收費:其後每200米或每分鐘等候時間收費$1.9。當總車資達到$195後,收費調整為每200米$1.6。
由於服務範圍較小,大嶼山的士是東涌區往返機場最經濟的選擇。從東涌市中心到機場,跳錶車資約$40-$60,是全港各區中最便宜的機場的士路線。
機場的士的收費模式主要分為兩種:傳統的跳錶收費和現代的一口價收費。了解兩者的分別,可以幫助您做出更明智的選擇。
跳錶收費:傳統的計程收費方式,車資根據行駛里程和等候時間計算,車上的咪錶會實時顯示累計費用。跳錶收費的優點是公正透明,按實際行程計費;缺點是最終車資不確定,如果遇到塞車或繞路,費用會增加。此外,隧道費、行李費等需要額外支付。
一口價收費:預約機場的士時約定固定價格,無論實際行程如何,都按約定價格收費。一口價通常已包含隧道費和行李費,沒有隱藏收費。這種收費模式的優點是價格透明、可預算;缺點是在交通暢順時可能比跳錶稍貴。但整體而言,一口價服務因為確定性高,越來越受乘客歡迎。
我們的機場的士服務 66121010 提供一口價收費,讓您在出發前就知道確切費用。以下各區的價目表均為一口價參考價格,方便您比較和預算。
港島區往返機場需要穿越海底隧道,因此機場的士費用相對較高。港島區可以選擇使用紅隧、東隧或西隧,不同隧道的路線和費用有所不同。一般而言,使用西隧前往機場路程最短,但隧道費較高;使用紅隧則路程稍長但較經濟。以下是港島各區往返機場的詳細收費。
中西區是港島的核心商業區,也是許多酒店和商業機構的所在地。從中西區往返機場是最常見的機場的士路線之一。
中環:作為香港的金融中心,中環往返機場的需求非常大。從中環經西隧前往機場,跳錶車資約$350-$400(視乎具體出發地點和交通情況),包括西隧回程費$50。我們的一口價服務為$290-$310,已包所有費用。
上環:上環距離西隧入口較近,往返機場較為方便。跳錶車資約$340-$390,一口價約$285-$305。
西環、堅尼地城:西環是港島最西端的住宅區,距離西隧入口最近。跳錶車資約$330-$380,一口價約$280-$300。
中西區往返機場的車程約35-50分鐘,視乎交通情況而定。繁忙時段(如早上8-9時、下午5-7時)可能需要更長時間,建議預留充足時間。
灣仔區是港島另一個繁忙的商業和娛樂中心,也有許多酒店。從灣仔區往返機場,可以選擇使用紅隧或東隧。
灣仔:灣仔位於港島北岸,往返機場的跳錶車資約$360-$420,一口價約$300-$320。
銅鑼灣:銅鑼灣是著名的購物區,也是遊客常到的地方。跳錶車資約$370-$430,一口價約$300-$330。
跑馬地、大坑:這些住宅區位於山腰,距離主要道路稍遠。跳錶車資約$380-$440,一口價約$310-$340。
東區位於港島東部,距離機場較遠,機場的士費用相對較高。從東區往返機場通常使用東隧。
北角、砲台山:這是東區較近市區的住宅區。跳錶車資約$380-$440,一口價約$310-$330。
鰂魚涌、太古:鰂魚涌是東區的商業中心,有許多寫字樓。跳錶車資約$390-$450,一口價約$320-$350。
筲箕灣、西灣河:這些是東區的住宅區。跳錶車資約$400-$460,一口價約$330-$360。
柴灣、小西灣:港島東端,距離機場最遠。跳錶車資約$420-$500,一口價約$340-$380。
南區位於港島南部,需要穿越香港仔隧道或薄扶林道前往北岸,再經海底隧道往機場,路程較長。
香港仔:南區的主要市中心。跳錶車資約$400-$480,一口價約$320-$360。
黃竹坑:近年發展迅速的商業區。跳錶車資約$390-$470,一口價約$310-$350。
薄扶林:靠近港島西部的住宅區。跳錶車資約$380-$450,一口價約$300-$340。
淺水灣、深水灣:高尚住宅區。跳錶車資約$420-$500,一口價約$340-$380。
赤柱:港島最南端的旅遊區。跳錶車資約$450-$530,一口價約$360-$400。
| 地區 | 跳錶車資(約) | 一口價(約) | 車程時間(約) |
|---|---|---|---|
| 中環 | $350-$400 | $290-$310 | 35-50分鐘 |
| 上環 | $340-$390 | $285-$305 | 35-50分鐘 |
| 西環/堅尼地城 | $330-$380 | $280-$300 | 35-45分鐘 |
| 灣仔 | $360-$420 | $300-$320 | 40-55分鐘 |
| 銅鑼灣 | $370-$430 | $300-$330 | 40-55分鐘 |
| 北角/砲台山 | $380-$440 | $310-$330 | 45-60分鐘 |
| 鰂魚涌/太古 | $390-$450 | $320-$350 | 45-60分鐘 |
| 筲箕灣 | $400-$460 | $330-$360 | 50-65分鐘 |
| 柴灣/小西灣 | $420-$500 | $340-$380 | 55-70分鐘 |
| 香港仔 | $400-$480 | $320-$360 | 45-60分鐘 |
| 薄扶林 | $380-$450 | $300-$340 | 40-55分鐘 |
| 淺水灣 | $420-$500 | $340-$380 | 50-65分鐘 |
| 赤柱 | $450-$530 | $360-$400 | 55-70分鐘 |
以上價格僅供參考,實際收費可能因交通情況、時段和具體地址而有所不同。如需準確報價,歡迎致電 66121010 查詢。
九龍區往返機場不需要穿越海底隧道,主要經西九龍公路和青嶼幹線前往機場,費用比港島區低。九龍區的機場的士價錢根據距離西九龍公路入口的遠近而有所不同,越靠近西九龍的地區費用越低。
油尖旺區是九龍的核心區域,包括繁忙的商業區和旅遊區。這裡酒店林立,是遊客和商務人士往返機場的熱門起點。
尖沙咀:香港最著名的旅遊區之一,有大量酒店和購物中心。從尖沙咀往返機場的跳錶車資約$300-$350,一口價約$240-$260。
佐敦:靠近尖沙咀的住宅和商業混合區。跳錶車資約$290-$340,一口價約$235-$255。
油麻地:傳統的住宅區和批發市場。跳錶車資約$280-$330,一口價約$230-$250。
旺角:九龍最繁忙的購物區,人流密集。跳錶車資約$270-$320,一口價約$230-$250。
太子:旺角以北的住宅區。跳錶車資約$270-$320,一口價約$225-$245。
大角咀:靠近西九龍的住宅區。跳錶車資約$260-$310,一口價約$220-$240。
深水埗區位於九龍西部,距離西九龍公路入口較近,往返機場較為方便。
深水埗:傳統的住宅區和電子產品市場。跳錶車資約$260-$310,一口價約$220-$240。
長沙灣:混合住宅和工業區。跳錶車資約$250-$300,一口價約$215-$235。
荔枝角:近年發展的商業區。跳錶車資約$245-$295,一口價約$210-$230。
美孚:大型住宅區,靠近新界。跳錶車資約$240-$290,一口價約$205-$225。
九龍城區位於九龍中部,包括傳統住宅區和豪宅區。
九龍城:傳統住宅區,有許多泰國餐廳。跳錶車資約$280-$330,一口價約$240-$260。
土瓜灣:舊區住宅區。跳錶車資約$275-$325,一口價約$235-$255。
紅磡:靠近尖沙咀的住宅區,有紅磡火車站。跳錶車資約$290-$340,一口價約$245-$265。
何文田:中產住宅區。跳錶車資約$285-$335,一口價約$240-$260。
九龍塘:豪宅區,靠近城市大學。跳錶車資約$290-$340,一口價約$245-$265。
黃大仙區位於九龍東部,是傳統的住宅區。
黃大仙:著名的黃大仙廟所在地。跳錶車資約$290-$350,一口價約$240-$265。
鑽石山:近年發展的住宅區。跳錶車資約$295-$355,一口價約$245-$270。
慈雲山:山上的大型屋邨。跳錶車資約$300-$360,一口價約$250-$275。
新蒲崗:工業區轉型的住宅區。跳錶車資約$285-$340,一口價約$235-$260。
觀塘區是九龍東的主要區域,包括商業區和住宅區。由於距離機場較遠,費用相對較高。
觀塘:九龍東的商業中心。跳錶車資約$310-$370,一口價約$260-$290。
牛頭角:住宅區。跳錶車資約$305-$365,一口價約$255-$285。
九龍灣:商業和住宅混合區。跳錶車資約$300-$360,一口價約$250-$280。
藍田:山上的住宅區。跳錶車資約$320-$380,一口價約$270-$300。
油塘:九龍東端的住宅區。跳錶車資約$330-$390,一口價約$280-$310。
將軍澳雖然屬於新界,但由於位置接近九龍東,很多人會將其歸入九龍範圍。將軍澳是新發展的住宅區,距離機場較遠。
將軍澳市中心:大型住宅區。跳錶車資約$350-$420,一口價約$300-$330。
坑口:將軍澳較近市區的部分。跳錶車資約$345-$410,一口價約$295-$325。
寶琳、翠林:將軍澳北部。跳錶車資約$340-$400,一口價約$290-$320。
調景嶺:將軍澳南部。跳錶車資約$360-$430,一口價約$305-$340。
西貢市中心:郊區小鎮。跳錶車資約$400-$500,一口價約$370-$420。
| 地區 | 跳錶車資(約) | 一口價(約) | 車程時間(約) |
|---|---|---|---|
| 尖沙咀 | $300-$350 | $240-$260 | 30-45分鐘 |
| 佐敦 | $290-$340 | $235-$255 | 30-45分鐘 |
| 油麻地 | $280-$330 | $230-$250 | 30-45分鐘 |
| 旺角 | $270-$320 | $230-$250 | 28-42分鐘 |
| 深水埗 | $260-$310 | $220-$240 | 28-40分鐘 |
| 長沙灣 | $250-$300 | $215-$235 | 25-38分鐘 |
| 美孚 | $240-$290 | $205-$225 | 25-35分鐘 |
| 九龍城 | $280-$330 | $240-$260 | 30-45分鐘 |
| 紅磡 | $290-$340 | $245-$265 | 32-47分鐘 |
| 九龍塘 | $290-$340 | $245-$265 | 32-47分鐘 |
| 黃大仙 | $290-$350 | $240-$265 | 32-48分鐘 |
| 鑽石山 | $295-$355 | $245-$270 | 33-50分鐘 |
| 觀塘 | $310-$370 | $260-$290 | 35-52分鐘 |
| 九龍灣 | $300-$360 | $250-$280 | 33-50分鐘 |
| 藍田 | $320-$380 | $270-$300 | 38-55分鐘 |
| 油塘 | $330-$390 | $280-$310 | 40-58分鐘 |
| 將軍澳 | $350-$420 | $300-$330 | 42-60分鐘 |
| 西貢 | $400-$500 | $370-$420 | 55-75分鐘 |
新界面積廣大,各區距離機場的遠近差異很大,因此機場的士收費也有很大分別。靠近機場的地區(如荃灣、葵涌、青衣)費用較低,而遠離機場的地區(如大埔、上水、粉嶺)費用則較高。新界部分地區可以使用屯赤隧道,大大縮短往返機場的車程和費用。
荃灣區是新界南部的主要區域,距離機場較近,經青嶼幹線可直達機場。
荃灣市中心:新界主要的商業中心之一。跳錶車資約$200-$250,一口價約$180-$200。
荃灣西:近年發展的住宅區。跳錶車資約$195-$245,一口價約$175-$195。
深井:海邊住宅區。跳錶車資約$170-$220,一口價約$155-$175。
汀九:靠近青嶼幹線的住宅區。跳錶車資約$160-$210,一口價約$145-$165。
葵青區位於荃灣以南,青衣更是緊鄰青嶼幹線,往返機場非常方便。
葵涌、葵芳:大型住宅區和商業區。跳錶車資約$210-$260,一口價約$190-$210。
葵興、大窩口:葵涌的住宅區。跳錶車資約$215-$265,一口價約$195-$215。
青衣:青嶼幹線的起點,距離機場最近的新市鎮之一。跳錶車資約$170-$220,一口價約$155-$180。
馬灣:青馬大橋旁的小島。跳錶車資約$160-$200,一口價約$150-$175。
屯門區位於新界西北,自屯赤隧道開通後,往返機場變得非常方便快捷。
屯門市中心:新界西的主要市鎮。經屯赤隧道跳錶車資約$130-$180,一口價約$130-$150。
屯門北(良景、建生):屯門北部住宅區。跳錶車資約$140-$190,一口價約$135-$155。
屯門南(三聖、黃金海岸):屯門南部海邊。跳錶車資約$145-$195,一口價約$140-$160。
藍地、虎地:屯門東部。跳錶車資約$150-$200,一口價約$145-$165。
掃管笏:近年發展的住宅區。跳錶車資約$135-$185,一口價約$130-$155。
元朗區是新界西北的主要區域,可以經屯赤隧道或大欖隧道往返機場。
元朗市中心:新界西北的商業中心。經屯赤隧道跳錶車資約$200-$260,一口價約$190-$220。
天水圍:大型新市鎮。經屯赤隧道跳錶車資約$200-$250,一口價約$185-$210。
洪水橋:發展中的新區。經屯赤隧道跳錶車資約$170-$220,一口價約$160-$185。
錦田:傳統鄉村區。跳錶車資約$220-$280,一口價約$200-$230。
錦繡花園、加州花園:低密度住宅區。跳錶車資約$230-$290,一口價約$210-$240。
北區位於新界東北,距離機場較遠,可以經屯赤隧道或大欖隧道前往。
上水:北區的主要市鎮。經屯赤隧道跳錶車資約$280-$350,一口價約$260-$290。
粉嶺:北區的住宅區。經屯赤隧道跳錶車資約$290-$360,一口價約$270-$300。
古洞:上水以北的鄉村區。跳錶車資約$270-$340,一口價約$250-$280。
坪輋、打鼓嶺:新界最北端。跳錶車資約$320-$400,一口價約$300-$340。
羅湖、落馬洲:邊境地區。跳錶車資約$300-$380,一口價約$280-$320。
大埔區位於新界東部,距離機場較遠,通常經城門隧道或大埔公路前往。
大埔市中心:大埔區的商業中心。跳錶車資約$320-$400,一口價約$300-$340。
太和:大埔的住宅區。跳錶車資約$310-$390,一口價約$290-$330。
大埔滘:靠近吐露港的住宅區。跳錶車資約$300-$380,一口價約$280-$320。
康樂園:低密度住宅區。跳錶車資約$330-$410,一口價約$310-$350。
大美督、大尾篤:大埔東部郊區。跳錶車資約$350-$440,一口價約$330-$370。
沙田區是新界東的主要區域,人口眾多,往返機場需求大。
沙田市中心:新界東的商業中心。跳錶車資約$280-$350,一口價約$250-$280。
大圍:沙田南部的住宅區。跳錶車資約$270-$340,一口價約$240-$270。
火炭、石門:沙田的工業和商業區。跳錶車資約$290-$360,一口價約$260-$290。
馬鞍山:新發展的住宅區。跳錶車資約$310-$390,一口價約$280-$320。
馬料水、中文大學:沙田東部。跳錶車資約$310-$390,一口價約$280-$320。
東涌是距離機場最近的住宅區,機場的士費用最低。其他離島地區則需要特別安排。
東涌市中心(逸東、映灣園、藍天海岸):距離機場約10分鐘車程。跳錶車資約$40-$60,一口價約$40-$55。
東涌北(滿東、裕東):東涌北部屋邨。跳錶車資約$45-$65,一口價約$45-$60。
東涌東(昇薈、東環):東涌新發展區。跳錶車資約$50-$70,一口價約$50-$65。
愉景灣:大嶼山東部的私人住宅區。需要特別路線,一口價約$150-$200。
大澳:大嶼山西部的漁村。跳錶車資約$130-$180,一口價約$120-$160。
| 地區 | 跳錶車資(約) | 一口價(約) | 車程時間(約) |
|---|---|---|---|
| 荃灣 | $200-$250 | $180-$200 | 20-30分鐘 |
| 葵涌/葵芳 | $210-$260 | $190-$210 | 22-32分鐘 |
| 青衣 | $170-$220 | $155-$180 | 15-25分鐘 |
| 馬灣 | $160-$200 | $150-$175 | 15-25分鐘 |
| 屯門(屯赤) | $130-$180 | $130-$150 | 15-25分鐘 |
| 元朗(屯赤) | $200-$260 | $190-$220 | 25-40分鐘 |
| 天水圍(屯赤) | $200-$250 | $185-$210 | 25-38分鐘 |
| 洪水橋(屯赤) | $170-$220 | $160-$185 | 20-32分鐘 |
| 上水(屯赤) | $280-$350 | $260-$290 | 35-50分鐘 |
| 粉嶺(屯赤) | $290-$360 | $270-$300 | 38-55分鐘 |
| 大埔 | $320-$400 | $300-$340 | 40-58分鐘 |
| 沙田 | $280-$350 | $250-$280 | 35-50分鐘 |
| 大圍 | $270-$340 | $240-$270 | 32-48分鐘 |
| 馬鞍山 | $310-$390 | $280-$320 | 40-58分鐘 |
| 東涌 | $40-$70 | $40-$65 | 8-15分鐘 |
| 愉景灣 | 特別路線 | $150-$200 | 25-40分鐘 |
理解隧道費是計算機場的士費用的重要一環。不同的隧道有不同的收費,選擇不同的路線會影響最終車資。以下詳細介紹往返機場常用的隧道及其收費。
從港島往返機場必須穿越海底隧道。香港有三條海底隧道,收費如下:
紅磡海底隧道(紅隧):連接紅磡和銅鑼灣,的士隧道費$25,加回程費$25,合共$50。紅隧是收費最低的海底隧道,但經常塞車。
東區海底隧道(東隧):連接鰂魚涌和茶果嶺,的士隧道費$25,加回程費$25,合共$50。東隧較少塞車,適合從港島東區出發的乘客。
西區海底隧道(西隧):連接西環和西九龍,的士隧道費$25,加回程費$25,合共$50。西隧路程最短,車程最快,是往返機場的首選隧道。
值得注意的是,如果乘客在過海的士站上車(如港鐵站外的過海的士站),只需支付單程隧道費$25,不需要支付回程費。但大多數情況下,乘客是在家門口上車,需要支付來回隧道費$50。
從新界部分地區往返機場可能需要使用以下隧道:
大欖隧道:連接荃灣和元朗,的士隧道費$28。使用大欖隧道可以從新界西北前往機場,但屯赤隧道開通後,這條路線已較少使用。
城門隧道:連接荃灣和沙田,的士隧道費$8。從沙田往返機場的常用路線。
獅子山隧道:連接九龍和沙田,的士隧道費$8。從沙田經九龍往返機場的另一選擇。
尖山隧道:連接長沙灣和沙田,的士隧道費$8。現代化的隧道,較少塞車。
大老山隧道:連接鑽石山和沙田,的士隧道費$20。從九龍東往返沙田的主要路線。
屯門至赤鱲角隧道(屯赤隧道)於2020年底開通,是新界西北居民往返機場的最佳選擇。屯赤隧道連接屯門和機場,全程免費,大大縮短了屯門、元朗、天水圍等地區往返機場的時間和費用。
屯赤隧道開通前,從屯門往返機場需要經大欖隧道或青嶼幹線,車程約45-60分鐘,車資約$200-$250;開通後,車程縮短至約15-25分鐘,車資降至約$130-$150,節省幅度非常可觀。
如果您住在新界西北(屯門、元朗、天水圍、洪水橋),預約機場的士時請確認司機會使用屯赤隧道,以獲得最優惠的車資和最短的車程。
| 隧道名稱 | 連接地區 | 的士隧道費 | 回程費 | 總計 |
|---|---|---|---|---|
| 紅隧 | 紅磡-銅鑼灣 | $25 | $25 | $50 |
| 東隧 | 鰂魚涌-茶果嶺 | $25 | $25 | $50 |
| 西隧 | 西環-西九龍 | $25 | $25 | $50 |
| 大欖隧道 | 荃灣-元朗 | $28 | - | $28 |
| 城門隧道 | 荃灣-沙田 | $8 | - | $8 |
| 獅子山隧道 | 九龍-沙田 | $8 | - | $8 |
| 尖山隧道 | 長沙灣-沙田 | $8 | - | $8 |
| 大老山隧道 | 鑽石山-沙田 | $20 | - | $20 |
| 香港仔隧道 | 黃竹坑-跑馬地 | $8 | - | $8 |
| 屯赤隧道 | 屯門-機場 | 免費 | - | $0 |
除了基本車資和隧道費外,乘搭機場的士可能還會涉及一些附加費用。了解這些費用可以幫助您更準確地預算交通開支,避免在付款時出現意外。
根據運輸署規定,的士司機可以為每件放置於車尾箱的行李收取$6附加費。輕便行李(可以放在乘客座位的手提包、背包等)則不收費。
對於往返機場的乘客,行李費可能是一筆不小的開支。如果一家四口出行,每人一件大型行李箱,行李費就是$24。不過,許多一口價機場的士服務(包括我們的服務 66121010)已將行李費包含在報價中,不會額外收取。
如果通過電話預約的士,司機可以收取$5電召預約費。這筆費用是為了補償司機前往接客地點的空車時間。
一口價機場的士服務通常已包含這筆費用,不會額外收取。我們的服務 66121010 的報價已是全包價,不會有任何隱藏收費。
跳錶的士在等候時會繼續計時收費,每分鐘等候時間收費與每200米行駛相同(市區的士$2.1,達$102.5後$1.4)。如果遇到嚴重塞車或乘客需要司機等候,等候費可能會增加不少車資。
一口價服務通常包含合理的等候時間(如交通燈、輕微塞車等),但如果乘客因個人原因需要司機長時間等候,可能需要支付額外等候費。預約時可以先了解相關政策。
運輸署規定的的士收費不設深夜附加費,跳錶收費24小時一致。但部分機場的士服務可能會在深夜或凌晨時段收取額外費用,因為這些時段司機供應較少、需求較大。
我們的服務 66121010 全天候提供同一價格,不設深夜附加費。無論您是乘搭清晨還是深夜的航班,都可以享受相同的優惠價格。
如果需要攜帶寵物乘搭的士,可能需要支付額外費用。寵物必須放在適當的籠或袋中,並確保不會弄髒車輛。部分司機可能拒絕接載寵物,建議預約時提前說明。
如果需要兒童安全座椅、輪椅輔助等特殊設備,部分機場的士服務可能會收取額外費用。這是因為這些設備需要額外準備和安裝時間。預約時請提前說明您的需求,了解相關收費。
雖然機場的士是最便捷的機場交通方式,但費用相對較高。以下是一些實用的省錢貼士,幫助您在享受優質服務的同時節省開支。
一口價機場的士服務通常比跳錶收費更優惠,尤其是在繁忙時段或可能塞車的路線。一口價已包含隧道費和行李費,沒有額外收費,讓您可以準確預算交通開支。
我們的服務 66121010 提供具競爭力的一口價收費,通常比跳錶收費節省10-20%。歡迎致電查詢您所在地區的最優惠價格。
機場的士的收費是按車計算,不是按人頭計算。一輛普通的士可以載4-5名乘客,如果多人同行,人均費用會大大降低。
例如,從尖沙咀到機場的一口價約$250,如果4人同行,人均只需$62.5,比機場快線的$90還要便宜,而且是門對門服務,更加方便。
不同的路線會產生不同的費用。如果您住在新界西北,使用屯赤隧道可以大幅節省費用;如果您住在港島,選擇西隧通常車程最短,雖然隧道費相同,但跳錶車資會較低。
預約機場的士時,可以詢問服務商建議的最佳路線,或者指定您偏好的路線。專業的機場的士司機通常會選擇最高效的路線,確保您準時到達之餘也盡量控制費用。
提前預約機場的士通常比即時電召更優惠。這是因為提前預約讓服務商可以更好地安排調度,提高效率。部分服務商還會為提前預約的客戶提供折扣優惠。
建議至少提前一天預約機場的士,繁忙時段可以提前2-3天。這樣不僅能確保有車,還可能享受更優惠的價格。
部分機場的士服務會不定期推出優惠活動,如節日特惠、新客優惠、常客折扣等。關注服務商的社交媒體或加入會員計劃,可以及時獲取優惠資訊。
如果行程時間有彈性,避開繁忙時段(早上8-9時、下午5-7時)出發可以減少塞車風險,從而降低跳錶車資。此外,部分服務商在非繁忙時段可能提供更優惠的價格。
不同的機場的士服務商可能有不同的定價策略。在預約前比較幾家服務商的報價,選擇性價比最高的服務。但也要注意不要只看價格,服務質量和可靠性同樣重要。
如果您想自己估算機場的士的跳錶車資,以下是詳細的計算方法。了解這些計算方式可以幫助您驗證司機的收費是否合理,或者比較跳錶與一口價的差別。
以市區的士為例,假設從您的出發地到機場的行駛距離為D公里,計算方式如下:
首2公里:$29(固定起錶費)
2公里至約9.2公里:每200米$2.1,即每公里$10.5
9.2公里後:每200米$1.4,即每公里$7.0
例如,從旺角到機場約30公里,計算如下:
這只是行駛里程的費用,還需要加上隧道費、行李費等附加費用。如果遇到塞車,等候時間也會產生額外費用。
為了方便,您可以使用運輸署或第三方提供的的士車資計算器,輸入起點和終點,系統會自動計算預估車資。這些計算器通常會考慮實際路線、隧道選擇等因素,提供較準確的估算。
一般而言,一口價服務的價格會比理想情況下的跳錶價稍高(約10-15%),但會比實際跳錶價(包括塞車、等候等)更優惠。一口價的最大優勢是確定性——您在出發前就知道確切費用,不會有任何意外。
對於不熟悉香港道路的乘客(如遊客),一口價服務尤其推薦,可以避免被繞路或不合理收費的風險。
預約機場的士時,注意以下事項可以確保您獲得滿意的服務,避免不必要的麻煩。
預約時請提供準確、詳細的資訊,包括:
預約時請確認最終價格,包括是否包含隧道費、行李費等。同時確認可接受的付款方式——現金、八達通、信用卡、電子支付等。避免到達後才發現無法支付而產生尷尬。
前往機場時,建議在航班起飛前2-3小時出發。這樣即使遇到意外交通狀況,也有足夠的緩衝時間。特別是在繁忙時段或天氣不佳時,更應該預留額外時間。
如果預約接機服務,請提供準確的航班編號和預計抵達時間。抵達後,辦理入境手續和領取行李可能需要45分鐘至1小時,請在預計接機時間上預留這段時間。到達接機大堂後,請聯繫司機確認位置。
預約後如果需要更改時間或取消服務,請盡早聯繫服務商。大多數服務商允許提前24小時免費更改或取消,但臨時更改可能會產生額外費用。
A: 視乎情況。在交通暢順的情況下,跳錶價可能稍便宜;但如果遇到塞車,跳錶價會增加。一口價的優勢是價格確定,已包含隧道費和行李費,不會有意外支出。整體而言,一口價通常更划算、更省心。
A: 從港島往返機場需要穿越海底隧道,需要支付$50的隧道費(包括$25隧道費和$25回程費)。此外,港島部分地區距離機場較遠,行駛里程更長,因此整體費用較高。
A: 三條海底隧道的的士收費相同(均為$50),因此主要考慮路程和時間。從港島中西區出發,使用西隧通常路程最短、車程最快;從港島東區出發,使用東隧可能更方便。紅隧經常塞車,不建議在繁忙時段使用。
A: 跳錶的士會為每件放置於車尾箱的行李收取$6。一口價服務通常已包含行李費,不會額外收取。預約時可以確認是否包含行李費。
A: 運輸署規定的的士跳錶收費不設深夜附加費,24小時一致。但部分一口價服務可能會在深夜時段收取額外費用。我們的服務 66121010 全天候同一價格,不設深夜附加費。
A: 機場的士按車收費,不按人頭收費。普通的士可載4-5人,大型的士可載5-6人。多人同行時人均費用會大大降低,是非常划算的選擇。
A: 可以。我們提供普通四座位的士、六座位大的士、高身的士等不同車型。不同車型的收費可能有所不同,預約時可以查詢。
A: 是的。東涌是距離機場最近的住宅區,機場的士費用最低,跳錶約$40-$70,一口價約$40-$65,是全港各區中最便宜的機場的士路線。
A: 屯赤隧道對新界西北居民是重大利好。這條隧道免費,直接連接屯門和機場,大大縮短了屯門、元朗、天水圍等地區往返機場的時間和費用。例如,從屯門到機場的車資從約$200-$250降至約$130-$150。
A: 提前預約、多人同行、選擇一口價服務、避開繁忙時段都可以幫助您獲得更優惠的價格。致電 66121010 查詢,我們會為您提供最具競爭力的報價。
以上的機場的士收費資訊僅供參考,實際價格可能因交通狀況、時段、具體地址等因素而有所不同。如需獲取最準確的報價,歡迎隨時聯繫我們。
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我們的服務特點:
無論您身處香港哪個地區,無論您需要送機還是接機服務,我們都能為您提供最優惠、最優質的機場的士服務。立即致電或WhatsApp 66121010 查詢報價,讓我們為您的機場交通提供最佳方案!
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